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Terex nicht-Straße Off-Road-Starr Mining Muldenkipper TR50

Basisinformation

Modell: Terex Tr50

Produktbeschreibung

Produktbeschreibung TEREX nicht-Straße Offroad starre Mining Muldenkipper TR50 \ nTEREX 50ton off Autobahn starre Tuck mit CUMMINS Motor und ALLISON Übertragung \ n1, compatitive Preis und gute Qualität \ n2, mehr als 5 Jahre nach Service \ nCummins Turbo geladen, nachgekühlt Motor \ nSchnelles Schalten, elektronisch gesteuertes Getriebe \ nNicht tragende hydrodynamische Verzögerung \ nSichtbares Fahrerhaus mit Luxusausstattung \ nMaximale Nutzlast - 45 Tonnen (50 US-Tonnen) \ nMaximal zulässiges Gesamtgewicht - 80 000 kg (176 366 lb) \ NHaped Kapazität-27.5 m 3 (36 yd 3) \ nGross Power-392 kW (525 hp) \ nFabricated Full-Box-Sektion Rahmen mit integriertem Frontstoßstange und geschlossenen Loop Querträger. Querträger und die hintere Torsionsrohr und \ ntail Sitzverbindungen mit Rahmenschienen sind hochfeste Legierung Gußteile \ Speisenver:. Front- und 21,00-35 (36PR) E-4 \ nRim Breite ............. .................................................. ........... 15 in \ nConsult Reifenherstellern für eine optimale Reif Auswahl und korrekten \ nt- km / h (Tonnen-Meile / h) Fähigkeit zur Anwendung. \ nServicegebühren dualen shoe externes expandierendes, mechanisch betätigtes durch \ nair Druck. Unabhängige Front- und Hecksysteme, die durch ein einziges Nadelbetätigungsventil mit zusätzlicher manueller Steuerung betätigt werden. Die bedienergesteuerten Ventile für Nässe und / oder Boden verringern den vorderen Bremsdruck um 50% für bessere Kontrolle und rutschige Bedingungen. \ NFrontbeläge: Durchmesser x Breite ..................... ......... 660 x 127 mm \ n ................................... .............................. (26 x 5 Zoll) \ nFörderbereich: Vorderachse ........ ................................ 3 980 cm 2 (617 in 2) \ n ....... .................................................. ........ (26 x 5 in) \ nHinterverkleidungen: Durchmesser x Breite ............................. .. 660 x 254 mm \ n .......................................... ..................... (26 x 10 Zoll) \ nFließbereich: Vorderachse ................. .................... 7 960 cm 2 (1 234 in 2) \ nGesamtfläche: ............... ......................... 11 940 cm 2 (1 851 in 2) \ nWARNUNG-Warnleuchte in der Kabine zeigt an, wenn der Luftdruck unter 550 ° absinkt kPa (80 lbf / in 2). Die vorderen und hinteren Bremsen werden automatisch aktiviert, wenn der Luftdruck des Luftfilters auf 310 kPa (45 lbf / in 2) fällt. \ NLuftdruck des Kompressors: ...................... ............ 8,8 Liter (12 ft 3 / min) \ nGesamtluftmenge der Sicherheitsbremse ....... 81 Liter (4 950 in 3) \ nPARK -Betriebsbremsen wirken bei Betätigung durch \ nmanuelles Steuerventil an der Instrumententafel als Feststellbremsen. \ nRETARDATION-Anwendung des nicht-verschleißenden hydrodynamischen Retarders \ ntegral mit Getriebe. \ nUnabhängige hydrostatische Lenkung mit geschlossenem Lenkventil, \ Akku und Druckausgleichskolben Pumpe. \ nAkkumulator sorgt für gleichmäßige Lenkung unabhängig von der Motordrehzahl. In \ ndie bei Verlust der Motorleistung bietet es Lenkung von etwa \ Ntwo arretieren zu Anschlag dreht. \ NA Niederdruckanzeigeleuchte warnt der Systemdruck unter 83 bar \ n (1 200 lbf / in 2). Lenkung entspricht ISO 5010, SAE J53. \ NDie Lenkung entspricht ISO 5010, SAE J53. \ NMaximaler Lenkwinkel des Reifens .......................... ........................ 39? \ NZwei Karosseriehubzylinder sind zwischen den Rahmenschienen montiert. Die Zylinder sind zweistufig und haben in der zweiten Stufe einen Stromausfall. Das Körperhydrauliksystem ist unabhängig von der Lenkhydraulik. \ NSystemdruck .................................. ......... 190 bar (2 750 lbf / in 2) \ nKörper-Hydraulikpumpe Durchflussrate \ n @ 2 100 U / min ................. ............ 210 Liter / Minute (55,5 US gal / min) \ nZeit der Körpererhöhung ....................... .................................... 13 Sekunden \ nBody Lower Time ........ .................................................. .. 9 Sekunden \ nLongitudinal 'V' Typ Boden mit integralen Quer Box-Abschnitt Versteifungen. \ NDer Körper ist Auspuff erhitzt und ruht auf elastischen Schlagabsorption \ npads Vollzeit-Auspuff ist optional. \ NKörperboden Verschleißflächen sind hohe Härte abriebfesten Stahl von \ nFeldstärke. \ nROPS Cabguard SAE J1040 Feb. 86. ISO 3471 \ nDicke: Boden ............................... ..................... 15 mm (0,59 in) \ nSeite ..................... ................................. 10 mm (0,39 in) \ nVorne, niedriger ....... ................................... 10 mm (0,39 Zoll) \ n Bände: Struck (SAE) ...................................... 21.5 m 3 (28.1 m) 3) \ nHäufig 2: 1 (SAE) ............................... 27,5 m 3 (36 yd 3) \ n \ n \ n Detailbilder Kontaktiere uns

Produktgruppe : Terex LKWs

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